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高速公路建设中的塑料平面网状材料应用现状

所属分类:公司新闻    发布时间: 2020-06-11    作者:成都土工格栅厂家
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成都土工格栅是一种具有一定柔韧性的塑料平面网状材料,具有一定的韧性和柔韧性,与土壤或砾石有很强的锁紧力,因其重量轻、易于搬运、运输和储存方便。现场施工时,现场切割连接方便,也可以搭接。不需要特殊的施工人员和设备工具,相对简单方便。虽然成都土工格栅具有良好的性能特点,并广泛应用于高速公路建设中,但笔者发现,只有掌握正确的施工方法,才能发挥其应有的作用。例如,一些施工人员对铺设土工格栅的性能理解不正确,不熟悉施工技术。在具体施工中,施工技术仍存在一些不足。具体表现可以分为以下几个方面。

成都土工格栅施工

1.铺设方法不正确

不正确的铺设方法也是土工格栅施工过程中的一个不足。例如,对于土工格栅的铺设方向,由于土工格栅材料的应力方向主要是单向应力,铺设时土工格栅的网格筋方向必须与路线纵向接缝的应力方向一致,以充分发挥土工格栅的应有作用。然而,一些施工人员不注意铺设方法。在施工中,土工格栅的铺设方向往往与纵向接缝的应力方向相反,或者土工格栅的中心偏离路基纵向接缝的中心,土工格栅两侧的应力不均匀。因此,土工格栅不能发挥其应有的作用,人力、材料和机械成本被浪费。

成都土工格栅厂家

2.缺乏施工技术

由于大多数公路施工人员没有接受过专业的公路施工教育,他们对新材料的施工技术知识也不足。例如,土工格栅的重叠结构没有到位。这主要是因为制造商生产的土工格栅受其尺寸的限制,宽度一般为一米至两米,这就要求在铺设较宽的路基时有一定的重叠宽度。然而,由于施工人员掌握的施工技术不足,这一点在操作中往往被忽视,过长的搭接接头将被浪费,搭接接头不足或没有搭接接头容易导致薄弱点,从而将二者分离,降低土工格栅的性能和效果。另一个例子是土工格栅在填筑和整平过程中由于忽视科学的施工工艺而损坏,或者在路基填筑过程中处理不当,甚至在返工过程中损坏。虽然土工格栅对施工技术要求不高,但这些技术的不足在一定程度上影响了整个高速公路的工程质量。

成都土工格栅

3.施工人员缺乏理解

对于在高速公路上铺设土工格栅材料,设计要求比较严格。然而,一些施工人员对土工格栅的性能和施工工艺知之甚少。为了节省时间、人力和物力,他们往往不按原设计进行施工,随意修改或取消土工格栅的使用,从而降低了高速公路的施工质量,无法获得有效的保证。例如,为了赶工期,土工格栅铺设不牢固,或者铺设时间长,才使用填充材料,还有许多外部影响因素。一般的风、行人和车辆都会影响土工格栅的性能和效果,不仅施工质量无法保证,而且重新铺设土工格栅会浪费时间,影响工期进度。

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